车快评
关注开车用导航，手机、CarPlay和车机，哪个更方便？车越来越多，城市越来越大，道路更是越来越堵。以至于我现在只要开车，就会习惯性的打开导航，即便是回家。
2022-10-22334评论31点赞收藏分享吉利汽车商洛国利4S店
关注原装车载导航究竟有什么好 怎么那么贵车载导航是有些关键地方能给消费者带来很难替代的需求，很类似于装修行业。家里新房搞装修时，明明小几千块就可实现的明线布线，非要花一万多布暗线一样，这个钱我愿意付，而上面这些东西就类似布暗线付出的代价。
2023-11-07评论点赞收藏分享吉利汽车阜阳瑞吉4S店
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2023-11-03评论点赞收藏分享吉利汽车保定祥邦4S店
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2023-11-05评论点赞收藏分享爱车汽车用品
关注丰田雷凌大屏导航360全景影像，左右摄像头安装方法，安装教程丰田雷凌左右摄像头安装教程，大屏导航360全景影像
2022-08-2541评论18点赞收藏分享齐市旗舰汽车影音
关注本田CRV360全景记录仪#360全景行车记录仪 #大屏导航安装2023-10-01评论点赞收藏分享爱车汽车用品
关注荣放都市版大屏导航360全景影像改装案例，不拆尾门内衬安装效果荣放都市版改装大屏导航360全景影像
2023-06-253评论13点赞收藏分享阿喵汽车
关注手机支架这么实用的东西，为何汽车出厂都不带？是不是很多朋友，都放在手机支架上面。既然买完车之后，很多朋友都买了手机支架，那为什么车子原厂出的时候，就不能带一个手机支架呢?
2022-07-27449评论点赞收藏分享郑谊
纳米06车主·新提车关注你知道吗？这些汽车技术，都来自战斗机！我至今还记得，曾经在网上看到过一个很有意思的话题。是说中国为什么要花钱发展“航空航天事业”，为什么一定要登月。好像花很多钱做这些东西，并不能带来什么实际的价值。但实际上，我们发展很多高科技产业，对民用产业的发展，也起到了积极作用。
2023-09-23评论点赞收藏分享齐市旗舰汽车影音
关注迈腾B8#360全景行车记录仪 #360全景影像 #大屏导航安装2023-07-05评论点赞收藏分享阿喵汽车
关注为何车机配置都这么低？是不是车厂为了省成本减配了车上的车机用久了之后会比较卡，而且如果仔细看一下车机里面的设置，查看车机配置，会发现车机的配置其实都比较低，配置水平充其量是几年前的手机水平。
2021-04-12114评论点赞收藏分享远川汽车评论
关注手机与车机的一千种博弈2016年云栖大会，在马云与上汽董事长陈虹的共同见证下，上汽荣威RX5登上舞台，借助一套好用的车机，RX5一度成为月销量超2万的爆款SUV，它被称为中国首款互联网汽车。
2023-11-10评论点赞收藏分享路桥粤航汽车用品
关注日产轩逸360全景影像无死角安装#360全景影像 #大屏导航安装2023-07-19评论点赞收藏分享云堆汽车
ID.4 X车主·车龄4年关注炮轰车内大屏！你会鼓励你家孩子在车内看大屏吗？聊天聊地聊空气 吹车吹人吹壳子~中国车市最不正经直播节目 第0011期时间：5月18日 地点：成都主持人：马拉车市 马黎明壳子客：云堆汽车 张国鸿 麻辣车事 段旭【话题背景】近日，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇在个人账号中发布了对于车内大屏的看法，明确表示对于搞大屏持保留意见，哪
2023-05-22107评论4点赞收藏分享酷八酷八
领克08 EM-P车主·车龄1年关注一次长测油耗汇报买了08半年，这次总算有机会进行了一次长途旅行，温州到黄山往返，四个大男人加行李，共计320公斤，总里程1025公里，满油满电出发，全程超级增程不保电➕导航，空调20度外循环，90%路段用L2。到黄山后行驶了527公里，表显电量17%，油量剩余32L,随后加油跳枪加了25.4L，说明表显油量不准，和实际差两升，综合计算油耗4.8L百公里。回程499km,到家后，表显电量9%，油量剩余32.4L，说明回程基本都在亏电行驶。虽然没有再把油加满，参考上次的表显加油量，姑且用25L计算，得出亏电油耗大致在5L。此油耗本人已十分满意！折合4毛一公里，已没比纯电车高速充电费用贵多少，还省心省时。给08点个赞👍🏻
领克08 EM-P车友圈2024-05-282评论6点赞收藏分享小唐先生633
长安CS75 PLUS车主·车龄1年关注充电充不进去我想问下车上主驾usb充电是多少w的。为什么我手机开导航充不进去电还往下掉电呀！
长安CS75 PLUS车友圈2024-05-282评论1点赞收藏分享不二大社长
关注提问有人知道换一个喇叭多少钱呐，就换个原装的加工时，最便宜能用不破音就行，现在听个导航提示都是破音的，有点受不了
帝豪车友圈2024-05-281回答收藏分享自强不息西柚zAH
AION V车主·车龄3年关注如何破解电动车的里程焦虑一直在懂车帝看到各品牌车评，续航400-1000，可无论是多少续航，都逃不掉里程焦虑的困扰，我自己也有一台续航600的纯电动车，用车前期，无论做多好的规划，也无法避免在高速上跑到1%，紧张到踩电门都心虚，几年过去了，偶尔还会碰到这种情况，下面我将通过自己的使用心得，来分析一下如何破解电动车的里程焦虑这件事，希望我的分享可以给车友们一些借鉴，更希望可以让厂商得到一些启发，让产品越做越好。
1.里程算法，目前新能源车续航算法大多都是理论上的，或者实验室跑出来的，就是所谓的CLCT，新用户在用车的时候对实际续航基本靠估算和猜算，所以在做行程规划的时候也是如此，比如我要回老家，里程共600公里，我的车CLCT续航600公里，我先保守估计打六折，也就是实际续航360公里，那么我心里有数了，跑300公里就进服务区休息充电，然后一口气跑到家，如此完美的算法，心里直呼自己真牛，可实际呢，开始的旅途心里美滋滋，想着回趟家只要充电150元，开油车得400，心里美到不行，实际开了100公里，发现不对，系统也掉了180的续航，还剩420续航，虽然续航掉的有些厉害，但此时还没慌，继续以120-130的速度欢快跑着，实际开到220公里的时候，导航系统提示我提前一个服务区下去充电，我开始纳闷了，系统显示续航里程190公里，我还有80公里就可以去到我规划的服务区，这个服务区很大，而且是五星服务区，为什么要我提前进服务区？我掐指一算，打五折，我也能开95公里，不可能到不了，所以我就继续欢快的开着，结果开着开着，距离服务区五公里的时候，续航显示2%，速度我降到了80码，焦虑了小十分钟，好在还是开到了，有惊无险。
通过上面的例子，我想说，里程焦虑是算法不直观或者不准确带来的，和你的车CLCT是多少没有关系，CLCT1000的车，也会碰到上述情况，而且一味地追求续航，车贵不说，往大了说，浪费资源。车系统应该更直观的显示动态实际续航，而不是通过掉电来显示，不知道大家能否理解，就是说这一秒通过我此时此刻的速度，电耗，以及环境因素，算出来我实际可以跑多远，直观的显示出来，下一秒我突然加速，地板电，那么根据此时此刻的参数算出新的实际续航显示出来。跑一公里掉电两公里的情况实在是太滞后了，地板电一公里掉三公里也有可能，难不成要人的大脑来不停估算里程吗？很多人会说，你就不能规划早点充电吗？说这话的基本都不是实际用户，我买相应续航的车，在买车前就一定根据自己的需求想好了，600续航的车，城市怎么也跑400吧，在高速公路上也要跑300-350吧，结果还要根据脚法，温度，风力，是否开空调等因素来测算，为了不焦虑，每次剩余续航150-200就要去充电，那不是白白冤枉出了150-200续航的电池钱吗？如果有了动态实际里程，那么用户也就不用猜续航了，焦虑就会减少。
2.充电设施大数据共享，现在只要某导航，很方便所有的充电设施都清晰的罗列，这个用车焦虑场景就不说高速公路了，要来到城市，或者说是不熟悉的城市，还是我的亲身经历，我去到目的地城市，规划是到目的地城市还剩60公里续航，结果到了目的地只剩下20不到的续航，但是导航显示离我方圆5公里地方有多个充电设施，我首选了一处最近的3.5公里，开到地方是个园区，此时已是晚上，黑灯瞎火，没找到，继续找，又去到一个4公里外的地方，是个停车场，门岗无人值班，包月车才能进去，此时续航又只剩2%，又规划下一个点，不敢走远，去到了一个小区充电，小区内油车占了位置，还等物业来处理很久，还付了10元停车费，体验很差，折腾到深夜。
大家可能会说你去那里了？当然去的是个三四线城市，在大城市这样的概率几乎没有，但其实大城市的郊区也会有个别这种现象，我就想说其实大数据完全可以把这类问题解决，比如公路塞车，导航都可以把用户上传的情况实时显示出来，为什么不能把充电设施所在地的情况实时更新呢，如果可以显示充电地设施好坏、数量、充电功率、充电电费、是否需要停车费、是否提供等待休息、是否有卫生间等等信息实时提供给用户，那么我想到处找桩充电的情况就能缓解，对急需充电的车友告别里程焦虑就很友好。
以上就是我根据自身用车经历给出的两点建议，希望得到车友的共鸣，也希望厂商和服务商可以看到，做一些可行的改变。
如果您还有什么可以解决里程焦虑的好办法，在评论区发出来吧，大家共同学习讨论！
AION V车友圈2024-05-274评论8点赞收藏分享乐观的白云OTa
红旗HS3车主·车龄1年关注我的越野神器：探秘路边停着的白色SUV！1、外观：HS5的外观我给90分，一眼就看中了，确实大气漂亮，回头率很高，单位同事看到这个外观都赞不绝口，经常有人拦下来问我多少钱。
2、空间：没得说，坐上车去的人都满意，特别是后排。
3、内饰配置：基本上一打开车门就能打动人。大屏、座椅加热、胎压监测显示、无钥匙进入启动、电动尾门等等应有尽有，特别是下雨自动关窗、远程APP提前启动通风这些功能很实用。
4、动力：我开车比较平稳，基本没有大油门急加速，我觉得这个1.5t动力还可以，起步有一点点肉，40以上动力很不错，开起来也平顺，有实力的建议考虑2.0t的。高速路上130、140也还是比较稳，不发飘。
5、环保：新车味道就很小，开了一个月基本上闻不到了。
6、售后政策：终身质保、终身保修在我这个购车动力里面至少占30%。
7、油耗：2000公里车显油耗9.3，平均时速35。我自己用小熊油耗记录了一下我平时路线半个月的油耗，9.77，平均时速33。对比1.6吨重的车身我很满意。
8、车机：语音操控科技感强，开关空调、音乐、导航都可以语音，还是挺方便的，但车载的音乐这些就有点鸡肋了。
9、减震：不知道是不是我上个车是轿车的原因，我总觉得开起来颠簸感要强一点，路面略有小坑就感觉车身有起伏。之前没开过其他底盘较高的中型SUV，不知道同级其他车是不是也这样，只能期待有其他车主开过冠道、汉兰达、Q5、X5这些的来对比了。
10、隔音：隔音比起几万块的车肯定好很多，但确实比不上法系不入流豪华品牌。好多人说有的风噪，我在高速上开到了130也听不太出来。路噪倒是确实略大。异响问题我走过20公里那种非常烂的正在修建的路段，特别颠簸的时候会有响，其他城市正常路段，过小坑减速带这些目前都没听见。
11、雨刮：如果下小雨，那个雨刮和玻璃摩擦声音较大，让人感觉一下子就不那么豪华了。
12、感应钥匙进入：只要手机和车钥匙放一起，80%以上几率无法解锁车。还有一次下雨淋湿了车把手，然后连续2次伸手进感应区域都没解锁，第3次才解锁成功，好尴尬，高级豪华感一下下降20%。
红旗HS3车友圈2024-05-277评论27点赞收藏分享别信天上掉馅饼
关注提问至臻没得GPS导航。这个怎么弄？真的需要我买个手机支架吗？ 本人路痴型！没导航有点难哦 再问下，加个360的多少米？
马自达3 昂克赛拉车友圈2024-05-275回答收藏分享荒野小石头
江淮QX PHEV车主·车龄1年关注堵车了、堵车了合肥昨晚下了一夜雨，考研城市下水系统来了，看看马路上积水有多深，现在终于明白车辆为什么要车船税，看这不就用上了，这样深积水还能去上班吗？QX混动车辆涉水高度多少？混动车能不能涉水？真是到处都是积水，出门走了一公里堵了半多小时，还要看看导航前面有没有积水，有积水封路还要绕行。雨怎么越下越大，什么时候到公司呀
江淮QX PHEV车友圈2024-05-272评论1点赞收藏分享调皮的昊森
奥迪S4车主·车龄1年关注用车心得！#用车心得开了三千多公里了，跑过一次长途高速，跑高速的时候底盘被东西磕了一下，问题不大。短途高速不太多，跑市区 郊区多。自带的ETC还没有激活，销售说不建议使用，说有时候会信号不好感应不到。我觉得还是激活了用吧，有总比没有好，自带的不用白不用。
提车第二天就去贴了车衣，个人感觉还是有必要的，毕竟小剐蹭避免不了。贴的是质保五年国产车衣，特别贵的感觉没必要，实际是想省点钱。老表给介绍的朋友店，贴的是几千块钱的，差不多就行，自己也不太懂，贴上就行，有就比没有强。上牌以后去贴的玻璃膜，原车玻璃太透了，不贴玻璃膜像裸奔。前排贴的是不太暗的，晚上开车倒车可以不放下玻璃，如果贴太暗影响倒车视线，后排就贴的比前排暗一点，保护隐私。
行车记录仪还没有装，这个很有必要，正在选择看那个品牌的性价比高，大哥们有没有推荐的？无损安装简单不走线的最好。
现在车上带着3年的车机流量，每个月6G，不累加月底自动清零。平常开车就开个导航，听歌就用车机软件，有时候用蓝牙连手机听歌，车开的不多流量够用。
其实我是不关心油耗的，爱百公里多少就多少，说白了这就是喝油的机器，嫌费油买电车。我觉得买油车尤其是性能车谈油耗完全没必要，这车平常代步跟家用车一样，多烧不了多少油。
奥迪S4车友圈2024-05-263评论2点赞收藏分享三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年关注凡尔赛广播到期，影响收音机使用吗？亲测！最近收到了东风雪铁龙的短信，提醒凡尔赛的在线广播畅听到期，让续费。之前有车友在问：在线广播到期了，是不是连收音机都不能听了？借此机会来个亲测，给凡尔赛车友们分享揭秘一下。
进入东风雪铁龙APP“爱车”页面的“流量查询”，包括“音乐”、“广播”和“地图”三个流量类型。其中，广播流量确实已过期，音乐流量还有两个月左右的时间，而地图流量本月还有3.7G，且每个月多少有流量的消耗。每月赠送的流量应该是2G，我提车后基本上就开始使用车机盒子导航，所以每月的流量应是高德地图后台自动运行消耗的流量。
进入“广播”流量，显示广播畅听包已到期，还提供了购买按键。那么，在线广播畅听时间到期，会不会影响收音机功能的使用呢？它的到期到底是哪个功能无法使用了呢？下面我来亲测下！凡尔赛彻底的多媒体功能不多，主要包括音乐、收音机、喜马拉雅、蓝牙、电话等，其中蓝牙、电话功能是连接手机实现的，不会失效。因此我主要测试音乐、收音机、喜马拉雅这三个多媒体功能。
在多媒体里选取播放源为“酷我音乐”，显示免费的音乐还能播放，VIP的音乐试听后会提醒购买VIP。由于我的音乐流量还有近两个月到期，所以酷我音乐的使用不受影响。
接下来测试车友们关心的收音机功能。选取媒体播放源为“收音机”，显示可以正常播放，完全不受影响。到此可以确认在线广播到期不会影响收音机功能的使用，这跟我之前的猜测结果一致。凡尔赛的收音机功能，应该是通过硬件实现而无需网络支持，跟手机自带的收音机功能一样，不是网络收音机。另外，我试着通过语音控制的方式打开收音机，也能成功唤醒收音机功能。在线广播时间到期也不影响语音助手的使用。
那么，在线广播畅听功能到底是指哪个多媒体功能呢？
我试着打开多媒体里的“喜马拉雅”，果不其然，界面显示流量已到期，且下方也明确说明：“您的在线广播畅听包服务已到期”。到此，可以明确广播流量对应的是“喜马拉雅”的流量。
亲测的小结：
1. 凡尔赛的多媒体功能包流量，包括音乐和喜马拉雅两个功能的流量。在线广播畅听对应的是喜马拉雅功能，音乐对应的是酷我音乐功能（一级车貌似是酷狗音乐）。
2. 在线广播畅听时间到期，不会影响收音机功能的使用，车友们完全可以放心。
凡尔赛C5 X车友圈2024-05-25评论4点赞收藏分享外向圆月Hga
关注提问17欧尚A800车况精品，1.6手动高配，多功能方向盘，防侧滑，电动倒车镜，大屏导航，配置逆天，检车免检，保险10月，能卖多少钱
长安欧尚A800车友圈2024-05-252回答收藏分享时髦古月
eπ007车主·车龄1年关注用车一个月提车到现在跑了一千多不到两千公里，总体感觉挺好的，用的模式是舒适加动能回收弱，提速超车够用，我是油车换电车，驾驶感受差不多，几乎没有适应期，主要说一说不满意的地方，希望能解决
1、跑过一段高速，马牌轮胎，平均速度100左右，在90—120之间，不开音乐车内噪音确实是大，可能是无边框车门的问题吧，因为提车的时候就是马牌轮胎了，所以不知道原轮胎和马牌轮胎对于胎噪有没有用
2、方向盘有点偏右；4S点联系说可以解决，但是因为距离有点远，也比较忙最近，一直没时间去，不是很严重，也可能是适用了，不是很在意
3、驾驶位置的导航音响音量和音乐音量调整有时候会分不清楚，调整的是音乐音量，结果不知道咋回事儿导航语音听不到了，没有办法调大，开车过程中不能调整大屏幕吧，太不安全，只能停车在大屏上重新设置
4、胎压显示这个问题很不舒服，没多少钱的事儿，就是不给配，给胎压报警也不给配，也就算了，还经常误报警，正开车了突然显示胎压异常，第一次着实吓了一跳，赶紧停车查看，仔仔细细检查好几遍没问题，跟售后联系说重置就好了，好吧，那就重置吧，后面三次误报警也就没那么害怕了，但是还是会下车检查，万一是真的呢，安全第一不是吗
5、门锁不安全，这个问题感觉严重，我明明锁门了，可是副驾驶连按两次还是能把门打开，车在行驶中也是如此，后排座不知道是不是也这个样子，要是后面有小孩就太可怕了，希望及时解决
总体来说这车用着还不错吧，就是个代步工具，大方向没问题就好，什么车都会有自己不喜欢的点和自己讨厌的地方，只要对安全影响不大我觉得不重要，对于车机、语音反应速度啥的对我来说够用了，平时用到这些也少，还是习惯手动操作
eπ007车友圈2024-05-253评论1点赞收藏分享青海金美成汽车销售有
关注车子开了半年多了，但是看到遇到的车还是蛮少的，Q4看到蛮多的，两车价位差不多，我们当时原先考虑Q4的，后来有二胎宝宝，考虑6座或者7座，对比了蛮多，从空间感跟使用感还有价格多方面考虑选了Q5e-tron，起初是7座的空间感，还有就是价格原因，30W以内拥有7座还是蛮值得的，但是喜欢高科技，大彩电，大冰箱的就不适合，我们还是比较传统，考虑车子就是开的，品牌大一点后期售后服务好一点，但是买车的时候就感觉上汽奥迪的服务人员特别到位，包括购车后第一次上次奥迪组织的活动，杭州那边的车友也是因为他们服务好才考虑的，希望这个车越卖越好
说一下电车的续航，可能在浙江所以对续航没有压力，平时去周边附近游玩完全没有压力，夏季的时候平时充电80可以续航400+往上，就是年前去杭州，下大雪了续航只有350+，天气环境低温对续航还是蛮有影响的，但是奥迪有个好处就是续航显示多少实际就能开多少，会根据温度，开空调等原因及时调整实际续航，这点让车主蛮放心的，还有就是脚法下面分享一下去杭州记录的续航实际情况
图一是出发前没有开空调情况，图二是开了空调以后，图三是回家前，导航显示我们到森泊120公里，森泊真是孩子的天堂，溜娃圣地，夏季想再戴娃去一次
总结一下，注重车子驾驶体验感跟乘坐舒适感，有二胎家庭，喜欢品牌沉淀的用户，这个车是不错的选择，如果追求大冰箱，大彩电的用户可能新势力更适合一点，个人觉得车子还是驾驶为主，喜欢踏实稳重的感觉，毕竟安全是第一位的
奥迪Q5 e-tron车友圈2024-05-25评论点赞收藏分享用户6612525600829
关注3k公里分享找个半月了，开了3000公里。分享下相关心得 【最不满意】 🌟车机系统 👎 🌟车机操作 👎 车机会掉帧 从任何页面回到主页面，地图手动放大，手机来电，动画都掉帧，给人一卡一卡的感觉。副驾屏幕操作软件反应迟钝。 🌟HUD及仪表 👎 显示信息过少，不开导航就速度，开了就多少米该右转。希望加上红绿灯读秒和车道信息 每次红绿灯都要扭头看屏幕，加个车道信息不用多少软件成本吧？当然我知道不可能 卖出去的车，嫁出去的姑娘是吧吉利 🌟车道保持 👎 高速OK 失去跑偏 🌟跟车体验 高速巡航 还行 市区没有用过 保电不满意 速度不快(70以上)只有强制保电有用，但油耗高，怠速强保方向盘 油门 刹车提前震动 给人廉价的感觉 【满意 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 外观内饰 我的菜 冲这个买的 底盘质感可以 无法描述 试驾过深蓝s7 宋大妈 感觉出来的 能耗 上班通勤纯电 电价1.24，测试3毛一公里 双休日出去玩 快速路 少量高速，增城模式。3毛一公里。 高速 性能模式 4-6毛一公里 暂时没其他毛病 后备箱空间小 后排还行
银河L7车友圈2024-05-251评论6点赞收藏分享无忧的春风V7V
关注看车友圈，亏电油耗全部是表显表显，里程全部是表显多少多少，竟然没有一个实测油耗的，都是小白吗？满油手机导航里程看看能跑多远，那才是真油耗。。
长安启源A05车友圈2024-05-2515评论5点赞收藏分享快乐的饼干7w
关注23款逸动，表显速度与实际速度不一致通过看表显速度和导航播报的速度还有道路上的测速，发现我的车表显速度与他们不一致，要快些，具体快多少，好像也没有个具体的比例，你们的也一样吗？附上另一个欢乐表，实际油耗我拿计算机算了下百公里7.0个，这差距也太大了。
逸动车友圈2024-05-2426评论5点赞收藏分享三面人194
哈弗神兽车主·车龄2年关注ota升级感受分享我是22年12月提车的，当时提车刚好遇上11月的更新，那次更新后一直到今年的五月是第二次更新，我个人是偏向稳定的系统，所以也太催促多更新，稳定。简洁，第一，除了导航不是最新外，我用着车机导航还是挺不错的，所以更新有的话最好，没有也还行（老是有人说长城更新慢，相比其他车企，长城算更新教多的）
言归正传，说说这次的升级，这次更新计划去年下半年有公布更新计划，24年第二季度，转眼间到了24年的4月，按计划也差不多更新了，车友群也陆续有群友在问，到了5月10号左右，吴总在微博透露会在15号更新，我也心心念念的等到15号（很多车友等待到15号的凌晨）到了白天9点陆续推送了，看着群友都在升级，我也心痒痒，中午下班就立马赶回去，看看有没推送（分批推送）结果很幸运的收到了，立马点了下载（下载用了15分钟）下载完后出现安装，按提示熄火通电（没提示电量不足）安装大概用了40分钟，下载加安装全部用了55分钟。安装完后第一感受就是流畅了，然后实验了新功能互联，因为我都是车机导航，所以互联也用不上，比较在意的是应用商城（增加了主流的音乐app，还有视频app）点开匹配的都挺好，不卡顿。最特别的是灵控球，相当于第二个桌面，比较亮眼的就是界面是卡片式的，然后可以直接看胎压（不用通过仪表盘翻滚）还有本次行驶的信息。有个小遗憾就是灵动球的导航信息只有目的地和方向，没有显示地图（希望后续优化下），最实用的就是管家了，可以清理运行内存，比之前流畅好多。
总结下来就是长城关心用户体验，推送了这次更新，车友群也热闹了起来，其实我们也知道，汽车毕竟是大件物品，不可能像手机一样频繁更新，也不能满足大部分需求，但是车企在做，大家都看在眼里，（后续神兽会更新车机地图，增加红绿灯）如果真的更新的话，我对车机就没什么要求了，已经达到我自己个人心目中的状态，选神兽，不后悔！
群里很多更新失败的小伙伴，大部分都是电量不足导致，这里给几点建议：
1，如果点火就提示电量不足，就不要怠速下载了，直接去外面跑，超跑边下，跑半个小时后，也差不多下载完，然后安装即可
2.如果是怠速下载完，提示不够70%，也最好去外面边跑边下，怠速充不进多少电，可能还要重新下载
哈弗神兽车友圈2024-05-2413评论5点赞收藏分享
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